China bevorzugt – Skandal um Eisenbahnprojekt auf Mindanao

Eisenbahnprojekt Mindanao

Manila, Philippinen – Einige Beamte des Verkehrsministeriums (DOTR) wollen das Eisenbahnprojekt auf Mindanao absichtlich „zum entgleisen bringen“, um chinesische Vertragspartner zu bevorzugen, behauptete ein DOTr-Beamter am Freitag, 18. Mai 2018.

Der stellvertretende Transportminister Mark Tolentino hat am Freitag eine Pressekonferenz anberaumt und einige „gelbe Beamte“ beschuldigt, das Projekt bewusst verschoben zu haben, indem sie auf ein Darlehen aus China drängten.

„Es gibt bereits ein Budget von 36 Milliarden Pesos, aber sie wollen von einem ausländischen Unternehmen Kredite aufnehmen“, sagte er.

Tolentino sagte, die Vergabe eines ausländischen Darlehens würde den Zeitplan des Projekts um mindestens zwei Jahre zurückschrauben, nur um den Papierkram allein zu erledigen, und würde chinesische gegenüber lokalen Auftragnehmern bevorzugen.

„Wenn sie tatsächlich ausländische Kredite für das Projekt vergeben, wird das Projekt definitiv nie abgeschlossen werden“, sagte er.

Tolentino beschwerte sich auch darüber, dass es ihm untersagt wurde, über den Fortgang des Projekts zu sprechen, das auf Mindanao 1.500 Kilometer Schienenverbindungen zwischen wichtigen Städten vorsieht.

Der Ausbau der Eisenbahnverbindung auf Mindanao ist eines von Dutertes Wahlversprechen, um die Armut auf der Zweitgrößten Insel der Philippinen zu bekämpfen. Allerdings hat sich der Präsident in der Vergangenheit mehrheitlich für Kredite aus China entschieden, trotzdem diese viel höhere Kosten verursachen als z. B. aus Japan, Europa oder Australien.

Redaktion


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